تفاصيل مشروع ميناء مصراتة.. استثمارات تصل لـ2.7 مليار دولار

تحصلت قناة “ليبيا الأحرار” على تفاصيل الخطط الفنية لتطوير وتوسعة محطة الحاويات بميناء المنطقة الحرة بمصراتة، والمزمع توقيع عقده رسميا يوم الأحد المقبل، بشراكة تجمع المنطقة الحرة مع شركة “Maha Capital Partners” القطرية، وشركة “TiL” التابعة لمجموعة “MSC” السويسرية-الإيطالية، أكبر شركة شحن في العالم.

استثمارات مليارية غير مسبوقة

وتشير التقديرات الأولية التي اطلعت عليها “ليبيا الأحرار” إلى أن حجم الاستثمار الرأسمالي الكلي للمشروع يقدر بحوالي 1.6 مليار دولار، يغطي مرحلتي التطوير والتوسعة حتى انطلاق المرحلة الثانية المستهدفة في عام 2029.

فيما قد يصل إجمالي الاستثمار على مدار السنوات الثلاث الأولى إلى 2.7 مليار دولار وفق سيناريوهات التطوير البحري الثقيل، التي تشمل تعميق الميناء، وإنشاء حواجز أمواج، وأرصفة جديدة، مما يجعله أحد أضخم برامج تطوير البنية التحتية للموانئ في شمال إفريقيا.

منافسة إقليمية

ويستهدف المشروع رفع الطاقة الاستيعابية للميناء بشكل تدريجي لتصل إلى 4 ملايين حاوية نمطية (TEU) سنوياً.

وبحسب البيانات، فإن الوصول إلى هذا الرقم سيضع ميناء مصراتة في نفس الفئة الحجمية لميناء “بيريوس” اليوناني الذي سجل 4.22 مليون حاوية في 2024، ويتفوق بفارق كبير على ميناء دمياط المصري (1.5 مليون حاوية)، لينافس مباشرة قدرات محطة قناة السويس بشرق بورسعيد (4.8 مليون حاوية).

مراحل التنفيذ والجدول الزمني

ووفقا للوثائق، سينفذ المشروع عبر مرحلتين رئيسيتين؛ المرحلة الأولى (التطوير والتشغيل) وتستهدف رفع الكفاءة إلى 1.5 مليون حاوية، وتشمل تطوير الأرصفة بطول 2000 متر، وتوريد معدات حديثة (3 رافعات رصيف و6 رافعات جسرية)، وتطبيق أنظمة تشغيل رقمية متطورة.

ومن المتوقع بدء التشغيل الفعلي للمحطة الحديثة في مايو 2026 بعد فترة انتقالية مدتها 120 يوماً.

وأوضحت الوثائق أن المرحلة الثانية (التوسعة العميقة) من المستهدف انطلاقها عام 2029، لإضافة 2.5 مليون حاوية، وتتضمن إنشاء حاجز أمواج بطول 2500 متر، ورصيف جديد بطول 1200 متر بعمق يصل إلى 17 متراً لاستقبال سفن الشحن العملاقة، وتجهيز ساحة حاويات بمساحة 60 هكتاراً.

عوائد اقتصادية وفرص عمل

وكشفت البيانات أن المشروع عند وصوله للطاقة القصوى سيضخ في شرايين الاقتصاد الوطني إيرادات تقدر بنحو 500 مليون دولار سنوياً.

كما سيوفر المشروع نحو 8,400 وظيفة مباشرة، بالإضافة إلى 60,000 وظيفة غير مباشرة ومساندة في قطاعات الخدمات اللوجستية، التخزين، النقل، والصيانة.

المصدر: ليبيا الأحرار

Total
0
Shares
مقالات ذات صلة